桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分，它不仅可分散荷载，参与桥面板的受力，而且还联结各主梁使之共同受力，因此，它既是桥面保护层有是桥面结构的共同受力层。高速公路桥面防水粘结层主要采用防水涂料、胶体、卷材等，这些材料容易局部破损、老化，且与混凝土的相容性差，影响防水效果和粘结性能。

　　聚酯玻纤布是一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性，两者复合后成为一个防水层，其良好的延性对于减少、延缓或消除反射裂缝具有良好的效果。目前，聚酯玻纤布的应用多见于基层及高速公路扩建工程。对这种新材料在桥面铺装中的应用，对提高桥梁结构的使用寿命具有重要意义。

　　聚酯玻纤布施工注意事项：

　　1、施工前，根据大桥的具体情况，考虑聚酯玻纤布搭接因素，拟定出聚酯玻纤布横向或纵向的铺设方案。

　　2、喷洒粘层油时，要控制好车速，避免在车辆起步或停止时，粘层油洒布量过多或不足。

　　3、桥面铺设聚酯玻纤布时须做好与桥面泄水空的衔接，铺设时桥面两侧各预留15cm的宽带。

　　4、铺设时，桥面伸缩缝位置不单独预留，待聚酯玻纤布铺设后再用裁纸刀在伸缩缝处将布裁开。

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